對于經(jīng)常接觸機械，軸承的人來說，諧波減速器并不陌生，但是相信有很多人對諧波減速器相關知識和用途，依舊是一頭霧水。那么諧波減速器軸承到底是什么，它又具有什么特點呢？今天小編就帶大家一起去了解一下。

 一、諧波減速器定義

 諧波減速器是利用行星齒輪傳動原理發(fā)展起來的一種新型減速器，由波發(fā)生器、鋼輪、柔輪、柔性軸承和交叉滾子軸承組成。諧波減速器具有運動精度高、傳動比大、質(zhì)量小、體積小、較小的轉(zhuǎn)動慣量等特點。因此被廣泛應用于空間技術、電子工業(yè)、軍事工業(yè)、機器人、包裝機械、印刷機械、數(shù)控機床、醫(yī)療器械等領域，具有非常廣泛的應用空間。我們一般稱為諧波減速器或者諧波減速機，而諧波減速機用的輸出端軸承是交叉滾子軸承、我們稱其為諧波減速器軸承。

 諧波傳動減速器是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，可向密封空間傳遞運動。

 諧波傳動減速器包括三個基本構件：波發(fā)生器、柔輪、剛輪及柔性軸承。其中柔性軸承是核心部件，諧波減速器壽命主要取決于柔性軸承壽命。變速器通過軸承的彈性變形達到高減速比的性能要求。

 經(jīng)過國內(nèi)外幾十年的發(fā)展，諧波減速器的發(fā)展也是日新月異，諧波傳動技術日漸成熟，作為諧波傳動主要的配件之一的交叉滾子軸承（以后統(tǒng)稱為諧波減速器軸承）近年來在國內(nèi)也得到了快速的發(fā)展。諧波傳動專用交叉滾子軸承是非標準結構，與普通的交叉滾子軸承在外形結構上有很大不同，其內(nèi)、外套圈上加工有很多安裝孔，尤其是內(nèi)圈，從外到內(nèi)一般有三層不通尺寸和數(shù)量的螺紋孔，這是外觀上與基本型交叉滾子軸承的區(qū)別。材質(zhì)都采用GCr15軸承鋼，但外圈熱處理采用整體淬火工藝，而內(nèi)圈則采用滾道表面淬火工藝，這是與標準類型交叉滾子軸承熱處理工藝相比的區(qū)別之處。

 二、諧波減速器專用交叉滾子軸承的特點：

 1.高負荷承載能力設計

 2.高剛性

 3.尺寸及旋轉(zhuǎn)精度高于國際標準

 4.同時承受任何方向的負荷

 5.旋轉(zhuǎn)順暢度好

 6.體積小生空間易于小型緊湊化設計

 7.容易安裝和調(diào)整

 8.多種軸承型式與尺寸以供選擇

 9.可以提供定制化設計

 諧波減速器專用軸承和諧波減速器的國產(chǎn)化不斷推進，進而改變這些長期被國外企業(yè)所壟斷、國內(nèi)市場急需的高精尖機器人減速器產(chǎn)品市場不利局面。隨著國內(nèi)一批諧波減速器制造企業(yè)的不斷發(fā)展進步，我國諧波減速器及配套軸承在國際市場上的競爭力也越來越強。

 以上就是小編為大家整理的諧波減速器和其專用軸承的相關知識，希望大家都可以對此有所了解，合適挑選到適合的軸承，洛陽薄壁精密軸承有限公司資質(zhì)優(yōu)良，實力雄厚，各類薄壁軸承產(chǎn)品型號齊全，支持非標定制，可以為您提供滿意的解決方案，歡迎您隨時撥打網(wǎng)站電話或留言進行咨詢！